近日◁◆•◁-▪，《徐汇报》收到一位93岁老读者的来信◆●△■，反映他近期想看看上海城市建设新变化△○○=，出行中遇到的困难••△▪◁○：因他坐电动轮椅车•=，在地铁1号线上海体育馆站■□▲•，第一次没找到无障碍电梯未成行-…◁●•■，第二次找到了斜挂式无障碍升降装置●■◆功耗检测软件推荐与使用指南游戏玩家必看！，，但需要麻烦工作人员帮忙才能下到站台◆☆•○，只能失望而归●•□=◆。他来信是呼吁社会各界重视地铁1号线建设中的短板▼▽★•，关心少数群体出行的•▷-★★-“小问题◇•△■”…•□★。

　　为什么在地铁1号线却成为困难重重的难题了呢▼□-○-？希望各界能关注地铁1号线站点出入口建设的短板◆●▷•，但终究都未能达成意愿•-○★□。周边社区居民也是呼声很高◁▽▪△◆▼，特别是附近的漕溪大楼里☆★▼▼◁，随着上海城市发展▪☆，让少数群体都能出行方便●□=○○！

　　在7号口和8号口▷☆•○-▪，记者还看到地铁张贴了友情提示…▪，□▷“对于需要帮助的乘客△□☆●▪，可以按通线与车站工作人员联系○●，谢谢您的配合■▷▷。▪◇•”而一边的通话按钮只是个小小类似铁皮盒子的装置■-，也没有标识表示其作用是什么◁-■--。

　　而老百姓对出行的要求却在提高▪◆★s街机模拟器登场梦回街机厅！画质宛如重制苹果手机iFBA，新开通的地铁线路基本配备了无障碍电梯方便轮椅车▷☆▲△☆□、婴儿车等○=◇▪•，曾经还有专业人员前来进行评估测量☆★=，了解到对于安装无障碍电梯□•△•○△，老年人居住比例非常高…▼。看车站是否能安装无障碍装置○★，有机会看一看上海日新月异的新风貌-▽◆▲▲▽。开通最早的地铁1号线沿线各站很多设施设备有些简陋了▷□-★▪■，记者也询问了车站工作人员★▽=•，

　　接到读者来信▷◇☆■◁•，记者到地铁现场调查发现=…★▼，地铁1号线上海体育馆站△★•，确实没有无障碍电梯•◇○☆。在漕溪路★▽、零陵路口的5号口有斜挂式无障碍升降装置◇◆，可以呼叫站台工作人员来开启装置•▪，从站台再乘无障碍电梯到达地铁停靠层○▪•。但鉴于斜挂式无障碍装置运行速度较慢■•◁•，且站台层的无障碍电梯离5号口较远□▪▪-，一趟下来□★，乘客会感觉相对麻烦○▷，确实需花费不少时间▷▷。与此同时◇■▪•○，记者在现场看到▽◆★▷▪，地铁1号线上海体育馆站的出站口□◇•◁，除了2◇●◁▲▽、5…▲、6号口有向上电梯•▪，3号口是向下电梯◁★，其余4▪☆○★、7△◆•▼、8号口均是步行通道▲•◁★，乘客想要乘坐电梯…=★▼，就不得不绕行到5号口才行◆○△▽■□。

　　据了解•◇■▽…，地铁1号线年代初建造的…◆，当时的设计考虑到上海体育馆客流人群特征-•▼=，出站口相对会有较长的通道▽▽▷△▪▼线上海体育馆站加装无障碍电梯，以此分散客流□▪▽▼●。经过近30年的运营和使用-…●•-•，地铁1号线上海体育馆站不仅承接着日常乘客客流●▲=▪，更是要在大型演唱会▪-▷、赛事期间-▪◆，做好乘客安全出行保障●•△○。但这些高高的楼梯△▽▽★，对于腿脚不便坐轮椅车的老年人■●○□、携带儿童推车出行的家长等乘客■★-☆••，确实成为了一道出行的=•“坎=•○”◁☆=■。当然▪■-☆■，车站工作人员也已经尽力在帮助有困难乘客-●，地铁的电线小时有人值班接听的☆○●…九旬老翁致信媒体呼吁地铁一号。